“抢手”的职校生 金蓝领是如何炼成的

2015-03-26 15:47:45  来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻

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  连续几年的毕业季,都被称为“史上最难就业季”,然而有着真才实学的职校生却从未有过这样的担心,他们所担心的只是“手里的offer太多,不知道该去哪个企业。”这些“抢手”的职校生是怎样炼成的,职校报考季即将到来,为些,近期记者将陆续走进岛城几所知名职校,探访他们高就业的秘密。本期我们率先走进山东省轻工工程学校。
 
  课堂放在“车间”里
 
  近日,记者首先来到山东省轻工工程学校的数控技术应用课堂,数控技术应用是山东省轻工工程学校的骨干专业,也是国家技能型紧缺人才重点建设专业,分3+4本科专业与三·二连读大专、中专三类,在这里,记者发现,他们的课程可不是老老实实地坐在课堂上,学生们在学校实验基地的“车间”热火朝天地忙碌着,据介绍,这座青岛市职业教育公共实训基地于2006年,是当年青岛市办10件实事之一,拥有机械、数控、模具、焊接、机电、汽修等六大现代化实训车间。
 
  “数控技术应用采用的是项目教学法与理实一体化教学法,理论与实践同时进行,30% 时间在学习理论,70%的时间在学习实践。在课程中,学校会根据学习的内容分成几个项目,老师在讲解完理论知识后,学生要亲手通过实践将项目内容完成。老师会根据学生完成的情况与企业需求相对照。这一方式也就缩短了学生到工作岗位之间的距离。”数控技术应用专业老师李昊介绍。鉴于学生的操作能力强,很多学生还未毕业便被企业所预定,“很多人毕业时至少会收到两三个企业的录用。”
 
  现在供职于南车集团青岛四方股份有限公司数控岗位的李志祥便是其中一位,在校期间参加的第一届全国中等学校置业技能大赛三等奖等,这让还未毕业的他就获得了南车的青睐,工作后他参加国际数控大赛获得团体冠军,“工作后发现,在学校中学到的正好是企业所必须的,工作起来驾轻就熟。”
 
  新专业培养地铁人才
 
  “专业布局以服务先进制造业为主,兼顾先进制造业和现代服务业融合发展。形成了以校企合作、工学结合、股份合作、订单培养等为主要形式的面向产业发展和市场需求开放办学。”校长介绍。
 
  在山东省轻工工程学校,有一个专业引起了记者的注意,这便是学校新开的城市轨道交通车辆制造与检修专业,随着青岛地铁的兴建与开通,地铁人才成为急需人才,去年,学校与青岛地铁集团公司、北京时代科技公司、青岛机器人产业园、青岛软件园等多家企业签署了合作协议。根据行业企业人才需求和专业培养目标,定向培养学生。去年学校再次根据市场需求新增城市轨道交通车辆制造与检修专业、城市轨道交通车辆站务运作专业、机器人技术应用专业及媒体应用技术专业,“城市轨道交通车辆制造与检修专业学生毕业经测试合格后,就业方向将会是青岛地铁公司。城市轨道交通将会是青岛市重点发展项目之一,人才需求量相对较大,专业学生前景看好。”迟校长说。

 
  ◎对话校长校企联合,定向培养人才
 
  在山东省轻工工程学校,提升学生就业的另一个重要原因在于学校的职业教育办学理念,迟校长说——
 
  —学校逐渐形成了用企业家眼光办学的理念,“以销定产”是企业经营之道,培养的学生“适销对路”是职业学校办学之道。学校与青岛国家高新区、南车四方股份、中石油、上汽通用五菱等多家企业建立合作关系,进行合作办学。2001年,学校与中集集团青岛冷藏箱公司联合成立了“中集冠名班”,由中集集团派人来校参与培训、管理,同时将企业文化和实训方式引入学校,让学生提前了解和熟悉企业环境,毕业后能够迅速融入企业。学校还是首所与中石油所属企业开展“冠名班”合作的中职学校。2009年,山东省轻工工程学校有5名学生被中国海洋大学聘为实习指导教师。
 
  不少学校都与企业达成就业协议。生物制药技术与青岛益青药用胶囊有限公司、青岛黄海制药有限责任公司等多家企业达成就业协议,城市轨道交通运营管理专业与青岛地铁集团有限公司、中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司等企业签订了合作共建协议,焊接技术专业与南车、中集集团等企业签订有“订单式”培训协议,合格者可被该集团优先录用工作。学校有2500多名学生进入中石油、南车集团、上汽通用五菱等大型名优企业,优质就业率达到85%。记者 耿方辉